نستكمل مقالتنا

GRID Autosport 2014

صدر هذا العنوان في عام 2014 من تطوير ونشر Codemasters، وبدأ بإصدار أولي على أنظمة Microsoft Windows وPlayStation 3 وXbox 360، ثم جرى نقله لاحقًا إلى أنظمة Linux وiOS وmacOS وNintendo Switch وAndroid. مثّل هذا الإصدار الجزء الثالث ضمن سلسلة Grid، وقد سعت Codemasters من خلاله لإعادة السلسلة إلى طابع السباقات الواقعية بعدما شعرت بأن الجزء السابق Grid 2 لم يحظَ بقبول كافٍ من جمهورها الأساسي كما كانت تأمل.

قامت الشركة بإجراء تغييرات جوهرية على نظام القيادة واعتمدت تصميمًا بسيطًا يركز بالكامل على تجربة السباق دون عناصر مشتتة. تلقى العنوان إشادة من عدد من النقاد الذين أشاروا إلى أن Codemasters استعادت جذورها من خلال هذا الإصدار، حيث تضمن العديد من الملامح المستوحاة من بدايات السلسلة الأولى.

تولت شركة Feral Interactive مهمة نقل اللعبة إلى أنظمة macOS وLinux، ثم أصدرت نسخة iOS في 27 نوفمبر 2017، وأتبعتها بنسخة Nintendo Switch في 19 سبتمبر 2019، وأخيرًا نسخة Android في 26 نوفمبر 2019.

جاءت بعد ذلك لعبة تكملة بعنوان Grid تم إطلاقها في أكتوبر 2019 على أنظمة Microsoft Windows وPlayStation 4 وXbox One ومنصة Stadia.

يؤدي اللاعب في Grid Autosport دور سائق سباقات ويحصل على فرص لبناء مسيرته المهنية من خلال طور اللعب الفردي المعروف باسم Career. كما يمكنه دخول بطولات مع لاعبين آخرين عبر الإنترنت من خلال طور Online، أو تخصيص تجربته بالكامل سواء من حيث السيارة أو المضمار أو نوع السباق أو مستوى الصعوبة في طور Custom Cup، بالإضافة إلى إمكانية اللعب المشترك مع الآخرين عبر نمط Splitscreen. يعتبر هذا الإصدار أول لعبة في سلسلة Grid لا تتضمن تخصيص المركبات داخل طور Career الفردي، إذ أصبح التخصيص مقتصرًا فقط على طور Online.

ينقسم طور Career إلى مواسم، يختار فيها اللاعب كل مرة فريقًا من فرق السباق المتاحة. تمتلك الفرق أهدافًا خاصة لكل موسم وأهدافًا إضافية من الرعاة، وتحقيق هذه الأهداف يمنح اللاعب نقاط خبرة XP إضافية إلى جانب تلك المكتسبة من نتائج السباقات. تتوفر فرق معروفة مثل Ravenwest العائدة من Race Driver: Grid. تدار سباقات الإنترنت عبر RaceNet، وهي منصة مجتمعية تابعة لـCodemasters، يستطيع اللاعب من خلالها تكوين أندية سباقات، وجمع XP وأموال أثناء السباقات وتحقيق أهداف الرعاة، ثم استخدام هذه العوائد لشراء السيارات وتطويرها. بعد الإطلاق، أُضيفت تحديات خاصة باسم RaceNet Challenges.

تركز اللعبة على مفهوم تخصصات السباق وتحوّله إلى فئات رئيسية للفعاليات. تنقسم هذه التخصصات إلى خمس فئات رئيسية: Touring وEndurance وOpen Wheel وTuner وStreet. يختار اللاعب فعالية معينة ضمن أحد هذه التخصصات، وتُكوّن هذه الفعاليات سلسلة سباقات تُشكل موسمًا كاملًا. تختلف السيارات وأنماط السباقات داخل كل فئة بشكل واضح، وتشمل الأنماط: السباقات العادية، وسباقات التحمل باستخدام نظام تآكل الإطارات، والتحديات الزمنية، والانجراف، وسباقات Time Trial، وDrag، وSprint كأجزاء إضافية ضمن محتوى DLC. تتوفر هذه الأنماط أيضًا داخل طور Custom Cup، ويمكن للاعب المشاركة في فعاليات خاصة مثل Checkpoint وEliminator وDemolition Derby.

ركّز فريق التطوير على تقديم تجربة قيادة واقعية أكثر، إذ أعادوا تصميم نظام الضرر ليشمل عناصر جديدة مثل نظام التآكل الذي يُضعف أداء أجزاء السيارة مع الاستخدام، ونظام ضرر التعليق. أُضيف أيضًا نظام جديد للتواصل عبر الراديو بين اللاعب وفريقه، حيث يمكنه طلب معلومات حول الأضرار، والفجوات الزمنية، وموقع الخصم، وموقع الزميل في الفريق، كما يمكنه إصدار أوامر مثل الهجوم أو الدفاع أو الحفاظ على الموقع. حافظت Codemasters على ميزة Flashback المطلوبة من اللاعبين، التي تتيح إعادة السباق لبضع ثوانٍ إلى الوراء. كما عاد منظور القيادة من داخل قمرة القيادة بعد أن غاب في Grid 2، وهو ما أثار استياء جمهور اللعبة سابقًا. ومن أجل إبراز متعة السباق فقط، أزالت الشركة عناصر لم تعد ضرورية مثل أسلوب السرد المعتمد على الراوي في Grid 2 والقوائم المعقدة.

تُقسّم السيارات في اللعبة بحسب التخصص إلى فئات وطبقات متفاوتة في القوة. من أبرز السيارات المعروضة نجد طرازات Touring مثل Chevrolet Cruze وHolden Commodore VF، وسيارات GT الحديثة والكلاسيكية مثل Mercedes-Benz SLS AMG GT3 وFord GT40 Mk I ضمن فئة Endurance، إلى جانب سيارات Open Wheel مثل Dallara DW12 المستخدمة في سباقات IndyCar، والسيارات الأمريكية القوية مثل Ford Mustang Boss 302 ضمن فئة Tuner، وأخيرًا السيارات الخارقة ضمن فئة Street مثل Bugatti Veyron 16.4 Super Sport وKoenigsegg Agera R. في المجموع، ومع احتساب محتوى DLC، تتضمن اللعبة 103 سيارة. يُشار إلى أن هذه هي اللعبة الثانية في السلسلة التي لا تحتوي على سيارات Toyota، والأولى التي لا تتضمن Chevrolet Corvette.

تركّز اللعبة على الحلبات الواقعية الدائمة بوصفها العنصر الأساسي في تصميم المضامير، وتتنوع ما بين حلبات كلاسيكية مثل Spa-Francorchamps وBrands Hatch وMount Panorama وIndianapolis، وحلبات حديثة مثل Circuit of the Americas وSepang وRed Bull Ring وYas Marina Circuit. كما تضم مواقع مدينية بشوارع مستوحاة من الواقع مثل سان فرانسيسكو وباريس ودبي، إلى جانب مضامير خيالية في بيئات طبيعية ضمن محتوى DLC. بشكل إجمالي، يستطيع اللاعب السباق على 15 حلبة دائمة واقعية، و2 خياليتين، و7 مضامير مدينية، و4 مضامير من نقطة إلى نقطة، ليصل العدد الكلي إلى 28 موقعًا بأكثر من 130 تصميم مختلف.