نظرة فاحصة شاملة على ألعاب القيادة والسباق منذ سبعينيات القرن الماضي وحتى الآن – الجزء الثالث والأربعون
نستكمل مقالتنا
Real Racing 3 2013
صدرت Real Racing 3 في عام 2013، وقد طورتها Firemonkeys Studios ونشرتها شركة Electronic Arts على أجهزة iOS وAndroid بما في ذلك أجهزة Microsoft Surface Duo وNvidia Shield وأنظمة BlackBerry 10.
توفرت اللعبة للتنزيل مجانًا يوم 28 فبراير 2013، واعتمدت على نموذج freemium، حيث يمكن تحميلها دون مقابل، لكن تتوفر ترقيات ومزايا إضافية عبر الشراء داخل التطبيق.
تم اعتبارها في وقت إصدارها واحدة من أفضل الألعاب من حيث الرسومات البصرية، وعلى الرغم من نظام الاقتصاد الافتراضي المكلف داخل اللعبة، بدأ المطورون لاحقًا بالتساهل مع استخدام اللاعبين لتغيير المناطق الزمنية من أجل مشاهدة عدد غير محدود من الإعلانات والحصول على الذهب مجانًا.
جاءت هذه اللعبة كجزء ثالث بعد Real Racing في 2009 وReal Racing 2 في 2010، لكنها حظيت بتقييمات أقل إيجابية من سابقتيها بسبب طبيعتها المعتمدة على الدفع داخل التطبيق، رغم أن أسلوب اللعب بقي موضع تقدير كبير.
تتضمن اللعبة أكثر من 59 مضمارًا موزعين على 28 موقعًا حقيقيًا حول العالم، وتقدم سباقات تحتوي على 22 سيارة في كل جولة.
تشمل السيارات أكثر من 600 طراز مرخص من 52 شركة مصنّعة، مثل Mercedes-Benz وAudi وPorsche وLamborghini وBugatti وFord وBentley وMcLaren وChevrolet وKoenigsegg.
بعكس الأجزاء السابقة، تفرض اللعبة على اللاعبين صيانة سياراتهم وإصلاحها بانتظام، مما يتطلب إنفاق عملة اللعبة وأيضًا الانتظار لفترة زمنية حقيقية حتى تكتمل عمليات الصيانة.
تبدأ اللعبة بإعطاء اللاعب سيارة Porsche 911 GT3 RS موديل 2021 ليستخدمها في البداية. يبدأ اللاعب من المستوى صفر كسائق ويقوم برفع مستواه من خلال جمع نقاط الشهرة التي تُكتسب بناءً على الأداء أثناء السباقات. يحصل اللاعب على عملات ذهبية، وهي العملة المميزة داخل اللعبة، مع كل ترقية في المستوى. تختلف كمية العملات الذهبية التي يحصل عليها اللاعب من 5 إلى 100 عملة حسب عدد نقاط الشهرة المطلوبة للوصول للمستوى التالي. تنقسم اللعبة بشكل عام إلى عدة سلاسل، وكل سلسلة تنقسم إلى عدة طبقات، وكل طبقة تتكون من سباق إلى ثلاثة سباقات مستقلة.
تحتوي اللعبة على أكثر من 550 سلسلة، ويمكن استخدام عدد محدد فقط من السيارات في كل سلسلة. في أغلب الأحيان، تسمح السلاسل باستخدام ما بين ثلاث إلى خمس سيارات، ولكن هناك بعض السلاسل التي تسمح باستخدام سيارة واحدة فقط مثل سلسلة AWD Attack التي تتيح فقط سيارة Hyundai i20 WRC، بينما تسمح سلاسل أخرى باستخدام ما يصل إلى 13 سيارة. عند إصدار اللعبة في البداية، كانت السلسلة تُفتح تلقائيًا بمجرد شراء سيارة قابلة للاستخدام فيها. لكن بعد التحديث 1.2 في يوليو 2013، أصبح من الضروري الفوز بعدد معين من الكؤوس في سلسلة سابقة لفتح سلسلة جديدة. يمكن استخدام أي سيارة مسموح بها في السلسلة في جميع السباقات الخاصة بها، باستثناء سباقات العرض التي تتطلب استخدام سيارة محددة فقط. هذا يعني أنه لا يمكن إكمال معظم السلاسل بنسبة 100٪ إلا إذا امتلك اللاعب جميع السيارات المسموح بها في تلك السلسلة، مع ملاحظة أن غالبية السيارات يمكن استخدامها في أكثر من سلسلة. عند الوصول إلى نسبة 25٪ أو 50٪ أو 75٪ أو 100٪ من التقدم في السلسلة، يحصل اللاعب على مكافآت نقدية أو عملات ذهبية. ولكي يتمكن اللاعب من إكمال السلسلة بنسبة 100٪، يجب عليه الفوز بالمركز الأول في جميع الأحداث ضمن السلسلة، بالإضافة إلى إكمال جميع تحديات الوقت بدون الخروج عن المسار أو الاصطدام بأي حواجز.
تنقسم كل سلسلة إلى ما يتراوح بين خمس إلى اثنين وعشرين طبقة، وكل طبقة تحتوي على من سباق إلى ثلاثة سباقات. عند دخول سلسلة جديدة، يتم فتح طبقة واحدة فقط في البداية، ولكن بعد فتح الطبقة تصبح جميع السباقات داخلها متاحة. يمكن فتح المزيد من الطبقات عن طريق الفوز بميداليات برونزية أو فضية أو ذهبية في سباقات الطبقات السابقة، أو عن طريق استخدام العملة داخل اللعبة أو العملات الذهبية. في الطبقة الأولى من كل سلسلة، تتم إعارة السيارات للاعب مجانًا (وهذا ينطبق فقط على السلاسل الأساسية، وليس السلاسل الإضافية).
على عكس الإصدارات السابقة من Real Racing، يُطلب من اللاعب القيام بصيانة السيارات، وإذا لم يتم ذلك فإن أداء السيارة يتراجع بشكل كبير. تتطلب عمليات الصيانة والترقية استخدام الأموال داخل اللعبة، كما أنها تستغرق وقتًا حقيقيًا قد يصل إلى عدة ساعات حسب نوع السيارة.
تعتمد اللعبة على ثلاث أنواع من العملات: عملة السباقات (R$)، والعملات الذهبية، وعملة الرياضات الميكانيكية (M$). يحصل اللاعب على R$ من خلال الفوز بالسباقات، التقدم في السلاسل، إتمام اللفات دون الخروج عن المسار أو الاصطدام بالسيارات الأخرى، أو من خلال تعيين مدير فريق. تُمنح العملات الذهبية عند الوصول إلى مستويات جديدة، أو الفوز بجوائز داخل Game Center أو Google Play، أو من خلال مشاهدة إعلانات داخل اللعبة، أو الحصول على مكافآت يومية، أو إتمام عروض شركاء، أو الفوز في التحديات الأسبوعية وفعاليات اللعب الجماعي. تُستخدم R$ لشراء سيارات جديدة، أو شراء ترقيات، أو دفع تكاليف الصيانة. تُستخدم العملات الذهبية لتسريع عمليات الصيانة أو التسليم، فتح طبقات جديدة، فتح سيارات فورًا، شراء ترقيات متقدمة، تخصيص السيارات، وشراء السيارات التي لا يمكن شراؤها عبر R$. يمكن شراء جميع هذه العملات باستخدام أموال حقيقية من المتجر داخل التطبيق.
من أبرز خصائص اللعبة أن اللاعب يجب عليه الانتظار لإتمام عمليات الصيانة أو تسليم السيارات الجديدة. أثارت هذه الخاصية الكثير من الجدل منذ بداية إطلاق اللعبة، لكنها في نفس الوقت تضيف طابعًا واقعيًا. عند خوض السباقات بعنف، أو الخروج عن المسار، أو الاصطدام بالسيارات الأخرى، تتعرض السيارة للتلف وتصبح في حاجة إلى الصيانة. مع مرور الوقت، يتراجع أداء السيارة إلى حد يجعل استخدامها غير فعال، ويضطر اللاعب إلى إجراء صيانة تأخذ ساعات من الوقت الحقيقي. يمكن تسريع هذه العملية باستخدام العملات الذهبية، والتي يصعب جمعها مقارنةً بـR$، إلا إذا قرر اللاعب الدفع بأموال حقيقية أو مشاهدة إعلانات.
بسبب الانتقادات الكبيرة من اللاعبين، قامت شركة EA وFiremonkeys بإجراء تعديلات في التحديث 1.1 بحيث يتم إصلاح الأضرار فورًا، بينما أصبحت أوقات الصيانة أقصر بكثير لكنها لا زالت تتطلب عملات ذهبية للتجاوز الفوري. في التحديث 1.2، تم إزالة نظام الإصلاح بالكامل وأصبحت السيارات تحتاج فقط إلى صيانة، بينما في التحديث 4.0 تم إدخال إمكانية مشاهدة الإعلانات لتقليل أوقات الصيانة أو الترقية.
في التحديث 1.2 تم إدخال “نقاط القيادة” والتي تُستخدم للمشاركة في التحديات الزمنية. كل سباق يحتاج نقطة واحدة، ويبدأ اللاعب بثلاث نقاط فقط، ويمكنه زيادة الحد الأقصى إلى خمس نقاط باستخدام العملات الذهبية. عند نفاد النقاط، يمكن للاعب الانتظار حتى يتم تعبئتها تلقائيًا (نقطة واحدة كل 18 دقيقة) أو استخدام عملتين ذهبيتين للحصول على تعبئة فورية.
أضاف التحديث 1.3.5 في سبتمبر 2013 خدمة VIP لكل سيارة، وهي خدمة يتم شراؤها من المتجر مقابل أموال حقيقية وتعمل فقط على السيارة التي تم شراؤها من أجلها. تقوم هذه الخدمة بإلغاء وقت الانتظار لتسليم السيارات الجديدة أو إجراء الترقيات عند استخدام عملة R$.
في التحديث 1.4.0، أصبح بإمكان اللاعب توظيف أعضاء طاقم قبل كل سباق. يمكن تعيين مدير ليضاعف الأرباح، أو وكيل لمضاعفة نقاط الشهرة، أو مهندس صيانة يحافظ على حالة السيارة، وكل عضو يكلف عملة ذهبية واحدة. في بعض الأحيان يقدمون خدماتهم مجانًا. لكنهم لا يمنحون المكافآت إلا إذا أنهى اللاعب السباق في المركز الأول.
تتيح اللعبة اختيار سبع طرق مختلفة للتحكم، تتنوع بين استخدام مستشعرات الحركة (الإمالة)، أو عجلة قيادة افتراضية، أو أزرار على الشاشة. يمكن تعديل المساعدة في الكبح أو التوجيه، وتفعيل أو تعطيل خاصية التحكم في التماسك، كما يمكن تعديل حساسية الإمالة في أوضاع Tilt.
تقدم اللعبة أحد عشر نوعًا من السباقات، من بينها: سباقات الكأس (Cup)، سباقات ناسكار (NASCAR)، سباقات الفورمولا إي (Formula E)، سباقات الإقصاء (Elimination)، سباقات التحمل (Endurance)، وجهًا لوجه (Head-to-Head)، التسارع (Drag Race)، التحديات الزمنية (Time Trial)، وغيرها.
عند الإطلاق، لم تتوفر خاصية اللعب الجماعي التقليدية، وبدلًا منها استُخدمت تقنية تُدعى “اللعب الجماعي الزمني” (TSM)، حيث يتم تسجيل أوقات اللاعبين وإعادة استخدامها ضد اللاعبين الآخرين لاحقًا، إلا أن هذه التقنية لاقت نقدًا واسعًا. في التحديث 2.0، تمت إضافة نمط جماعي حقيقي لما يصل إلى أربعة لاعبين، وفي التحديث 2.6 أُتيح اللعب الجماعي لما يصل إلى ثمانية لاعبين.
تدعم اللعبة ميزة “الانزلاق الهوائي” (Drafting) في بعض السباقات مثل NASCAR وFormula 1. يحدث الانزلاق عندما تسير سيارة خلف أخرى وتستفيد من مقاومة الهواء الأقل. في حالة وجود أربع سيارات أو أكثر مصطفة خلف بعضها، يُعرف هذا باسم “الانزلاق الجماعي” ويمنح سرعة أعلى. تم إدخال هذه الخاصية بالكامل في تحديث ناسكار عام 2017 بعد تصحيح خطأ جعل جميع السيارات تتمكن من استخدامها في جميع المسارات.
